Что такое REEV
REEV — последовательный гибрид. Колёса вращают только электромоторы, а бензиновый двигатель с колёсами не связан и работает как генератор: он подзаряжает батарею и питает моторы. Поэтому такой автомобиль едет как электромобиль, но не зависит от зарядных станций.
Как это ощущается за рулём
Тяга электромоторов доступна сразу — разгон плавный и мощный, без переключений передач. В GAC S7 и S9 электромоторы стоят на обеих осях, поэтому оба автомобиля полноприводные, а суммарная мощность — 340 л.с.
Нужно ли заряжать от розетки
Не обязательно. Бензиновый генератор сам поддерживает заряд. Но если заряжать машину дома или на работе, городские поездки можно проезжать почти полностью на электричестве — это заметно экономит топливо.
GAC S7 и S9 в цифрах
| GAC S7 | GAC S9 | |
|---|---|---|
| Мощность | 340 л.с. | 340 л.с. |
| 0–100 км/ч | 6,7 с | 7,2 с |
| Батарея | 36,3 кВт⋅ч | 44,5 кВт⋅ч |
| На электричестве (NEDC) | 153 км | 208 км |
| Расход при разряженной батарее | 7 л | 7,4 л |
| Цена от | 5 599 000 ₽ | 6 499 000 ₽ |
Суммарный запас хода GAC S9 по циклу NEDC — до 1019 км.
Кому подходит REEV
- Тем, кто хочет динамику электромобиля, но часто ездит по трассе.
- Тем, у кого нет постоянного доступа к быстрой зарядке.
- Тем, кто может заряжаться дома и хочет тратить меньше на топливо в городе.
Сравните модели вживую: GAC S7 и GAC S9 доступны для тест-драйва.
GAC GS4от 2 999 000 ₽
GAC GS8от 4 049 000 ₽
GAC AION Vот 3 999 000 ₽
GAC S7от 5 599 000 ₽
GAC HYPTEC HTот 5 699 000 ₽
GAC S9от 6 499 000 ₽
GAC Empowот 2 799 000 ₽
GAC M8от 6 049 999 ₽


